История модели Nissan Qashqai

Впервые Кашкай был представлен в 2007 году. Дизайн получился стильным: приподнятый хетчбек с внушительным дорожным просветом в 20 см. Рельефный капот, большие фары и защитный обвес по массивному низу кузова.

В салоне с одной стороны не так много места за счет внушительного центрального тоннеля, но ощущения тесноты при этом нет. Все приборы на месте, а отделочные материалы приятны на ощупь. Особенно интересен салон в самой богатой комплектации с кожаной отделкой.

В России автомобиль доступен как с полным, так и с передним приводом. Для младшего мотора 1,6 литра (115 л.с.) доступна только механическая пятиступенчатая коробка передач. Для двухлитрового мотора (140 л.с.) также доступен вариатор.

Спустя год на рынке появилась удлинённая на 200 мм версия Qashqai+2, обладающая третьим рядом сидений. Сиденья легко прячутся под полом багажника, однако места на них достаточно только для детей.

В 2009 году Кашкай пережил лёгкий рестайлинг. Передок стал выглядеть не так испуганно за счёт новых зауженных фар и более агрессивного бампера. В салоне изменений не много. Самым важным, пожалуй, стала замена подслеповатого оранжевого дисплея на большой монохромный.

В отличии от предыдущего поколения, новое разрабатывалось не в Японии, а в Европе, что весьма повлияло на автомобиль. Qashqai повзрослел и стал более серьезным. В салоне использовали другие материалы отделки, модернизировали оснащение, добавив электроники. Кроссовер стал на 49 мм длиннее и на 15 мм шире, при этом сбавив в высоте 20 мм, что сделало Qashqai более аэродинамичным.

Альянс Renault-Nissan создал новую платформу Common Module Family (CMF), и Qashqai стал одним из первых автомобилей, использующих эту архитектуру. Qashqai второго поколения также может похвастаться отличным шумоподавлением, позволяющем изолировать звуки ветра на высоких скоростях и шум двигателя.

Впервые на российском рынке Qashqai получил дизельный двигатель с названием dCi 130, сочетающийся с вариатором Xtronic и приводом на передние колеса. Помимо дизельного есть еще два бензиновых двигателя объемом 1,2 и 2 л и мощностью 115 и 140 л.с.